מאמרים אחרונים
ניסאן צוללת טסלה ממריאה

במוו I3 כדוגמה להטבת המס לרכב חשמלי

בוא נעזור לפרסם רכב חשמלי

האם יש מציאות ביבוא אישי?

מחירי יבוא אישי לרכבים חשמליים (יוני 2020)

עיתונאי הרכב - תתעוררו העולם התשתנה

השוואת מארז סוללות

קבוצת וואטסאפ למערכות טעינה

MG מול הGAC סיניות בישראל

הסינים באים וזה טוב מאד לזיהום האוויר בעולם...

אפשר להתחיל לחשוב איזה טסלה להביא...

הקדם תרופה למכה (מס) קבוצת רכישה

ההצעה החשמלית הכמעט יחידה כרגע, אבל בעצם לא רע!!!

האוויר שאנו נושמים

הסיוט של יצרניות הרכב... והעובדה ש96 אחוז מהזמן הרכבים שלנו עומדים בחניה

המהפכה הבאה תחבורה ציבורית ורכב שיתופי

ייצור עולמי של רכבים חשמליים יעבור לסין

מס נסועה אני בעד

הליף של נדב

תיעוד טווח של הניסאן ליף שלי 220 קילומטר

המעבר לרכב חשמלי ע"י יצרני הרכב

שרק יגיע... קיה נירו חשמלית

אני ואשתי, ממוצע טווח ברכב חשמלי

אפשר לייבא EGOLF או BMW דגם I3

הליך יבוא רכב אישי

סקירת רכב ע"י טל שווה לראות

להחליף פלואנס?

פלאג אין וממוצע צריכת דלק לב.מ.וו I8

רנו זואי בארץ אבל בלי הסוללה הגדולה

השפעות עלות הסוללה

עלות סוללה לרכב חשמלי - אופטימיות

ב.מ.וו חשמלית תגיע לארץ

עליה דרסטית במכירת רכב חשמלי בסין

כיצד לעודד רכישת רכב חשמלי

הגדלת טווח - הוספת סוללות לרכב חשמלי

כמה באמת חוסך רכב חשמלי

עשרה רכבים היברידים שבאמת חוסכים כסף

שיקולים לטווח רכב חשמלי

רכב חשמלי, תשובות על 7 השאלות החשובות ביותר...

מלחמה בחשמל המנוהל

האם יש הגזמה ב "חרדת הטווח"

זלזול ברכבים החשמליים

מכירות שיא לניסאן ליף בארה"ב

שווי עלות רכב חשמלי בארה"ב

ירידת מחיר לסוללה חלופית לרכב חשמלי

בקרוב אצלנו - שינוי משמעותי בהצלחת הפצת הרכב החשמלי בארץ

חמישה רכבים חשמליים שכדאי לחכות להם...

מכירות רכב חשמלי בעולם גידול של 100 אחוז כל שנה

החלום החשמלי BMW I3 עם מאריך הטווח

7 סיבות לרכישת רכב חשמלי

עתיד התפתחות הרכב החשמלי במדינת ישראל

הצלחת הרכב החשמלי בנורווגיה!!! מודל לחיקוי ?

הפחתת שווי שימוש לפלואנס חשמלית

ניסאן ליף לא עומדים בביקוש

קבוצת רכישה לניסאן ליף

בקרוב אצלנו – שינוי משמעותי בהצלחת הפצת הרכב החשמלי בארץ

מכירות הרכב החשמלי בארה"ב מוצלחות ביותר בחודש אפריל. כידוע מכירת רכבים חשמליים מצליחה בארה"ב אך חודש אפריל היה טוב במיוחד.

בישראל למרות שעלות הדלק כפולה אנו עדין לא רואים מעבר לרכישת רכבים חשמליים באופן מסיבי. והסיבה הברורה היא שהיבואנים (לאחר טעות אגסי) החליטו למנוע את התענוג מאיתנו.

כזכור מדינת ישראל בקוטנה מהווה שוק אידאלי לרכבים חשמליים והורדה כל כך משמעותית של מחירי הסוללות בהכרח יביאו לשינוי משמעותי, כאשר כעת יצרנים נוספים מפתחים ואף מוכרים רכבים לטווחים של 200 ו300 ק"מ ללא טעינה.

מכאן קל להסיק שבמחירי הדלק הישראלי (ז"א פי 5.5 יקר יותר בהשוואה לחשמל) שאלת החדירה לרכבים החשמליים היא שאלה של זמן בלבד כאשר ב2017 צפויים להיכנס רכבים חדשים לארץ עם טווח מוגדל משמעותית. אין ספק ששינוי משמעותי ביותר אמור להתרחש בארץ בתחום הרכב החשמלי. כמו כן אישור יבוא שהתקבל לאחרונה לכל רכב חשמלי המיובא לארץ יהפוך את אלטרנטיבת היבוא האישי ובעקרי מארה"ב לכדאית ביותר. 

כולנו מחזיקים אצבעות… בקרוב אצלנו.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

יצירת קשר

שם:

דואר אלקטרוני:

טלפון:

פרטים נוספים: