הקדם תרופה למכה (מס) קבוצת רכישה

ההצעה החשמלית הכמעט יחידה כרגע, אבל בעצם לא רע!!!

האוויר שאנו נושמים

הסיוט של יצרניות הרכב... והעובדה ש96 אחוז מהזמן הרכבים שלנו עומדים בחניה

המהפכה הבאה תחבורה ציבורית ורכב שיתופי

ייצור עולמי של רכבים חשמליים יעבור לסין

מס נסועה אני בעד

הליף של נדב

תיעוד טווח של הניסאן ליף שלי 220 קילומטר

המעבר לרכב חשמלי ע"י יצרני הרכב

שרק יגיע... קיה נירו חשמלית

אני ואשתי, ממוצע טווח ברכב חשמלי

אפשר לייבא EGOLF או BMW דגם I3

הליך יבוא רכב אישי

סקירת רכב ע"י טל שווה לראות

להחליף פלואנס?

פלאג אין וממוצע צריכת דלק לב.מ.וו I8

רנו זואי בארץ אבל בלי הסוללה הגדולה

השפעות עלות הסוללה

עלות סוללה לרכב חשמלי - אופטימיות

ב.מ.וו חשמלית תגיע לארץ

עליה דרסטית במכירת רכב חשמלי בסין

כיצד לעודד רכישת רכב חשמלי

הגדלת טווח - הוספת סוללות לרכב חשמלי

כמה באמת חוסך רכב חשמלי

עשרה רכבים היברידים שבאמת חוסכים כסף

שיקולים לטווח רכב חשמלי

רכב חשמלי, תשובות על 7 השאלות החשובות ביותר...

מלחמה בחשמל המנוהל

האם יש הגזמה ב "חרדת הטווח"

זלזול ברכבים החשמליים

מכירות שיא לניסאן ליף בארה"ב

שווי עלות רכב חשמלי בארה"ב

ירידת מחיר לסוללה חלופית לרכב חשמלי

בקרוב אצלנו - שינוי משמעותי בהצלחת הפצת הרכב החשמלי בארץ

חמישה רכבים חשמליים שכדאי לחכות להם...

מכירות רכב חשמלי בעולם גידול של 100 אחוז כל שנה

החלום החשמלי BMW I3 עם מאריך הטווח

7 סיבות לרכישת רכב חשמלי

עתיד התפתחות הרכב החשמלי במדינת ישראל

הצלחת הרכב החשמלי בנורווגיה!!! מודל לחיקוי ?

הפחתת שווי שימוש לפלואנס חשמלית

ניסאן ליף לא עומדים בביקוש

קבוצת רכישה לניסאן ליף

גינרגי מידע לגבי הטענה ביתית

EV net group לא לחזור על טעויות

בטר פלייס נסגרת

מחיר הניסאן ליף 2013 ירד משמעותית

טויוטה פריוס פלאג-אין בישראל

הורדת ציפיות בבטר פלייס

שיפורים בניסאן ליף החדשה

זמינות עמדות הטענה ומחיר זול לחשמל

חשיבות הוזלת עלות הרכב החשמלי

שברולט ספארק חשמלית

דיפלומטיה מחשמלת: שגרירות צרפת במו"מ למען יבואנית רנו

בטר פלייס נסגרת

סוף סוף מתבררת התוצאה הבלתי נמנעת שהייתה ידועה מראש כבר זמן רב בטר פלייס תפסיק להפריע להחדרת הרכב החשמלי ומהיום היא בהליך סגירה מרצון.

 אין ספק שבטר פלייס גרמה לאיחור משמעותי בהחדרת הרכבים החשמליים.  חל איחור בבניית תשתיות  לטעינה מהירה וזאת למרות יתרונה הברור של מדינת ישראל בקוטנה והתאמתה לרכב החשמלי. בטר פלייס היוותה גם גורם מעכב להחדרת רכבים חשמליים אמיתיים ויש להאמין שכעת נקבל אפשרות לרכוש רכבים חשמליים אמיתיים (ניסאן ליף, רנו זוהי) שיכולים לנסוע לטווח סביר וליהנות מטעינה מהירה שבעצם פותרת כמעט לחלוטין את בעיית הטווח (ללא צורך בהחלפת סוללה לא הגיונית בעלויות מטורפות).

כעת יש כמה שאלות לגבי קצב ההתקדמות להצלחת החדרה מהירה לרכבים חשמליים.

  1. כמה מהר ניתן לצמצם פערים מול העולם ולאפשר לתשתיות טעינה מהירות להיכנס בעיקר באזור המרכז.
  2. לראות כיצד יבואניות הרכב החשמלי עושות מאמץ לעבוד ביחד עם הלקוחות להסברה. כאשר ברור שהמחיר לכל קילומטר בחשמל זול פי 4 מרכב בנזין רגיל. 
  3. יבואניות הרכב יכולות לצאת המרוויחות הגדולות בתנאי שידעו כיצד להתחבר ולדחוף רכב חשמלי ירוק לטובת כולנו הצלחתם תהיה במידה ויעשו דחיית סיפוקים וילכו על כמות ולא על רווח מידי (עיין ערך בטר פלייס).
  4. כמו באירופה, חברות הרכב יכולות להשכיר סוללות, ברור שמחיר השכירות קטן בהרבה מהחיסכון בעלויות בהשוואה לבנזין. כך תינתן האפשרות גם למעמד הביניים להגיע חשמלי כאשר הרווח הוא בכיס.  רווח יעלה במקרה זה עד 75 אלף ₪. פעולה חכמה כזאת עשויה לשנות לחלוטין את כללי המשחק ולהוות פתרון מושלם להצלחת החדרת הרכב החשמלי באופן מהיר ובכמויות, זאת תוך ניצול החוק הקיים שמחיר הרכב נקבע למחיר ללא סוללה כך שכל אזרח יוכל להחליף לרכב חשמלי. להרוויח בשווי רכב, במחיר עלות  כניסה נמוך בהשוואה לרכב רגיל ובדרך להרוויח הקטנת זיהום והתלות בנפט הערבי.
  5. גם שר התחבורה ישראל כץ יכול וצריך לסייע, בעלויות אפסיות אם בכלל נדרש לדחוף הקמת תשתיות לטעינה מהירה תוך כדי המשך המיסוי הנמוך (8 אחוז מס קניה בלבד לרכב חשמלי) אישור למס הנמוך גם  לרכבים מסחריים.
  6. עמיר פרץ השר לאיכות הסביבה יכול וצריך לדחוף את הרכב החשמלי, הדרך המומלצת דחיפה להקטנת המס בשווי רכב לרכב חשמלי בלבד. ניתן לזכות רכבים חשמליים בעלויות חניה ובעמלת גודש במרכזי הערים כמובן רק לרכבים נטענים. 

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

*

תגי HTML מותרים: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

יצירת קשר



שם:

דואר אלקטרוני:

טלפון:

פרטים נוספים: