מאמרים אחרונים
ניסאן צוללת טסלה ממריאה

במוו I3 כדוגמה להטבת המס לרכב חשמלי

בוא נעזור לפרסם רכב חשמלי

האם יש מציאות ביבוא אישי?

מחירי יבוא אישי לרכבים חשמליים (יוני 2020)

עיתונאי הרכב - תתעוררו העולם התשתנה

השוואת מארז סוללות

קבוצת וואטסאפ למערכות טעינה

MG מול הGAC סיניות בישראל

הסינים באים וזה טוב מאד לזיהום האוויר בעולם...

אפשר להתחיל לחשוב איזה טסלה להביא...

הקדם תרופה למכה (מס) קבוצת רכישה

ההצעה החשמלית הכמעט יחידה כרגע, אבל בעצם לא רע!!!

האוויר שאנו נושמים

הסיוט של יצרניות הרכב... והעובדה ש96 אחוז מהזמן הרכבים שלנו עומדים בחניה

המהפכה הבאה תחבורה ציבורית ורכב שיתופי

ייצור עולמי של רכבים חשמליים יעבור לסין

מס נסועה אני בעד

הליף של נדב

תיעוד טווח של הניסאן ליף שלי 220 קילומטר

המעבר לרכב חשמלי ע"י יצרני הרכב

שרק יגיע... קיה נירו חשמלית

אני ואשתי, ממוצע טווח ברכב חשמלי

אפשר לייבא EGOLF או BMW דגם I3

הליך יבוא רכב אישי

סקירת רכב ע"י טל שווה לראות

להחליף פלואנס?

פלאג אין וממוצע צריכת דלק לב.מ.וו I8

רנו זואי בארץ אבל בלי הסוללה הגדולה

השפעות עלות הסוללה

עלות סוללה לרכב חשמלי - אופטימיות

ב.מ.וו חשמלית תגיע לארץ

עליה דרסטית במכירת רכב חשמלי בסין

כיצד לעודד רכישת רכב חשמלי

הגדלת טווח - הוספת סוללות לרכב חשמלי

כמה באמת חוסך רכב חשמלי

עשרה רכבים היברידים שבאמת חוסכים כסף

שיקולים לטווח רכב חשמלי

רכב חשמלי, תשובות על 7 השאלות החשובות ביותר...

מלחמה בחשמל המנוהל

האם יש הגזמה ב "חרדת הטווח"

זלזול ברכבים החשמליים

מכירות שיא לניסאן ליף בארה"ב

שווי עלות רכב חשמלי בארה"ב

ירידת מחיר לסוללה חלופית לרכב חשמלי

בקרוב אצלנו - שינוי משמעותי בהצלחת הפצת הרכב החשמלי בארץ

חמישה רכבים חשמליים שכדאי לחכות להם...

מכירות רכב חשמלי בעולם גידול של 100 אחוז כל שנה

החלום החשמלי BMW I3 עם מאריך הטווח

7 סיבות לרכישת רכב חשמלי

עתיד התפתחות הרכב החשמלי במדינת ישראל

הצלחת הרכב החשמלי בנורווגיה!!! מודל לחיקוי ?

הפחתת שווי שימוש לפלואנס חשמלית

ניסאן ליף לא עומדים בביקוש

קבוצת רכישה לניסאן ליף

האם יש מציאות ביבוא אישי?

שנים שאני עוסק בסיוע לרכישת רכבים חשמליים ובעיקר ביבוא אישי. וכן התהליך הפך להיות פשוט יותר. לאחרונה כמה פעמים שאלו אותי "האם יש מציאות?"

"האם אפשר להרוויח יותר?"

נתחיל בכך שבד"כ ביבוא אישי, הרווח ביחס לרכישה מיבואן עומד על 30 אחוז. בעיקר בגלל שהיבואן מרוויח חלק מההטבה של 10 אחוז מס קניה וכמובן בגלל הסובסידיה הכפולה שמקבלים בחו"ל על רכב חשמלי.  כך שכדי להגדיר "מציאה" המטרה לעבור את האחוז הזה!!!

בגדול אני חוזר ואומר לאנשים ש"אם זה יותר מדי טוב מלהיות אמיתי זה לא אמיתי" אני נחשב לשמרן וזהיר ואני יותר שונא להיות מופתע לרעה מאשר לבזבז עוד קצת כסף…

ובכל זאת, כן, אם סורקים את האתרים בחו"ל יום יום לפעמים מגלים מציאות. יש רכבים שלא נמכרים וזה יכול להיות ממגוון סיבות. נתקלתי במצב שהאמריקאים לא אוהבים צבע מסוים לאחרונה עקבתי אחרי בולט צהוב חרדל שפשוט יורד ויורד במחיר ולא נמכר… אבל כמה אוהדי מכבי היו משלמים קצת יותר כדי לנהוג ברכב כזה? לא?

וההפרש לצבע שלא נמכר, בארצות עובר את ה15 אחוז ז"א רכב כמו שברולט בולט שעולה בחו"ל 90,000 שקל  (דגם מאובזר) יימכר במקרה זה במחיר של 77,000 שקל וזה אומר שההפרש בנהיגה על כבישי הארץ ינוע מ138,000 למחיר של 117,000 שקל. רכב לגיטימי אבזור מתקדם והכל מעולה.

אז כן! יש מציאות אבל זה דורש עבודה כדי למצוא אותם. בהצלחה.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

יצירת קשר

שם:

דואר אלקטרוני:

טלפון:

פרטים נוספים: