הקדם תרופה למכה (מס) קבוצת רכישה

ההצעה החשמלית הכמעט יחידה כרגע, אבל בעצם לא רע!!!

האוויר שאנו נושמים

הסיוט של יצרניות הרכב... והעובדה ש96 אחוז מהזמן הרכבים שלנו עומדים בחניה

המהפכה הבאה תחבורה ציבורית ורכב שיתופי

ייצור עולמי של רכבים חשמליים יעבור לסין

מס נסועה אני בעד

הליף של נדב

תיעוד טווח של הניסאן ליף שלי 220 קילומטר

המעבר לרכב חשמלי ע"י יצרני הרכב

שרק יגיע... קיה נירו חשמלית

אני ואשתי, ממוצע טווח ברכב חשמלי

אפשר לייבא EGOLF או BMW דגם I3

הליך יבוא רכב אישי

סקירת רכב ע"י טל שווה לראות

להחליף פלואנס?

פלאג אין וממוצע צריכת דלק לב.מ.וו I8

רנו זואי בארץ אבל בלי הסוללה הגדולה

השפעות עלות הסוללה

עלות סוללה לרכב חשמלי - אופטימיות

ב.מ.וו חשמלית תגיע לארץ

עליה דרסטית במכירת רכב חשמלי בסין

כיצד לעודד רכישת רכב חשמלי

הגדלת טווח - הוספת סוללות לרכב חשמלי

כמה באמת חוסך רכב חשמלי

עשרה רכבים היברידים שבאמת חוסכים כסף

שיקולים לטווח רכב חשמלי

רכב חשמלי, תשובות על 7 השאלות החשובות ביותר...

מלחמה בחשמל המנוהל

האם יש הגזמה ב "חרדת הטווח"

זלזול ברכבים החשמליים

מכירות שיא לניסאן ליף בארה"ב

שווי עלות רכב חשמלי בארה"ב

ירידת מחיר לסוללה חלופית לרכב חשמלי

בקרוב אצלנו - שינוי משמעותי בהצלחת הפצת הרכב החשמלי בארץ

חמישה רכבים חשמליים שכדאי לחכות להם...

מכירות רכב חשמלי בעולם גידול של 100 אחוז כל שנה

החלום החשמלי BMW I3 עם מאריך הטווח

7 סיבות לרכישת רכב חשמלי

עתיד התפתחות הרכב החשמלי במדינת ישראל

הצלחת הרכב החשמלי בנורווגיה!!! מודל לחיקוי ?

הפחתת שווי שימוש לפלואנס חשמלית

ניסאן ליף לא עומדים בביקוש

קבוצת רכישה לניסאן ליף

גינרגי מידע לגבי הטענה ביתית

EV net group לא לחזור על טעויות

בטר פלייס נסגרת

מחיר הניסאן ליף 2013 ירד משמעותית

טויוטה פריוס פלאג-אין בישראל

הורדת ציפיות בבטר פלייס

שיפורים בניסאן ליף החדשה

זמינות עמדות הטענה ומחיר זול לחשמל

חשיבות הוזלת עלות הרכב החשמלי

שברולט ספארק חשמלית

דיפלומטיה מחשמלת: שגרירות צרפת במו"מ למען יבואנית רנו

מס נסועה אני בעד

על האפשרות למס נסועה שמעתי מנציגי משרד התחבורה כבר לפני שנים. בינתיים אנו החשמליים נהנים מנסיעה חשמלית כיפית וללא עמלות! ועל כך תודה.

אני מקווה שכולם מסכימים שנסיעה ציבורית זמינה ונוחה אמורה להיות הפתרון המועדף (וגם הפחות מזהם). אם זה נכון מס נסועה הוא מס הוגן גם לרכב חשמלי ובתנאי שיהיה פרוגרסיבי כפי שנאמר לי שאמנם כך יהיה. פרוגרסיבי במובן שזיהמת יותר שילמת יותר וזה אומר שאנחנו תמיד נשלם פחות בהשוואה לרכבים מזהמים.

המדינה זקוקה למיסים ובעיקר כאשר מדובר בבניית תשתיות לתחבורה ציבורית. אם זה הכיוון אני בעד מס נסועה ואני חושב שמדרגות המס חייבות להיות משמעותיות לטובת הרכב הירוק והפחות מזהם. כך לדוגמה, אני מזמן הייתי מבטל כל הקלה על רכב היברידי וסוף סוף (אולי שמעו אותי) זה באמת מתבטל… רק נסיעה חשמלית אמורה לזכות בהנחה כלשהי. ואנחנו בטוחים ומקווים שהמס יתגמל נסיעה לא מזהמת ויתבצע בהדרגה כך שרק כאשר רוב המכוניות הנמכרות יהיו חשמליות ייכנס המס לתוקף באופן מלא.

7 Responses to מס נסועה אני בעד

  • מסכים עם כל מילה!
    אני לא אוהב את הגישה "הקורבנית" של דופקים אותנו, דברים משתנים וצריך לחשוב מחוץ לקופסא.

  • לירן says:

    רכב חשמלי לא צריך להיות ממוסה, לא עכשיו ולא בעתיד, מדובר בחבכון אדיר לקופת המדינה על טיפולים לאנשים בעקבות זיהום אוויר, זה התשלום שלנו. כשקונים חשמלית לוקחים סיכון מסויים והוא מספיק.

    • Gad Amit says:

      ייתכן ואנחנו לא מדברים על אותו דבר… אנחנו מדברים על 100 אחוז ממכירות הרכבים בישראל חשמליים!!! מה קורה במקרה כזה? האם גם אז לא צריך להיות מס נסועה? ברור שכן כי עדיף נסיעה ציבורית. ובכלל איך ישלמו על תשתיות חינוך וכיו"ב. בשלב הזה אני רק רוצה מס פרוגרסיבי לפי זיהום… "זיהמת שילמת" והרבה יותר מחשמלי

  • לירן says:

    כשלא יהיה זיהום מרכבים, יהיה פחות צורך לטיפול באנשים שחולים ומתים מזה, יהיה יותר כוח עבודה, פחות הוצאות על דמי אבטלה, פחות הוצאות על תמיכה סיעודית… מבין לאן אני חותר ?

    כשלכולם תהיה מכונית חשמלית, שיעשו מס על מי שנוסע באזורים שיש בהם תחבורה ציבורית טובה, לא הגיוני למסות אדם שגר בחור במדבר ולא דאגו לו לתחבורה ציבורית הולמת, נכון ?

  • Gad Amit says:

    יש בזה משהו… אז מסכימים…

  • ג׳רמי טופז says:

    הממשלה מפחדת מהפסד גדול במיסים על דלק כאשר כולם יעברו לחשמלי.לכן חייב להיות מנגנון אחר למסוי. מוצדק שיהיה פרוגרסיבי לפי דרגת הזיהום אך חייב שנשלם, על שמוש בכבישים וגם לקדם תחבורה ציבורית.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

*

תגי HTML מותרים: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

יצירת קשר



שם:

דואר אלקטרוני:

טלפון:

פרטים נוספים: